РЕМОНТ SUBARU OUTBACK (СУБАРУ АУТБЕК)

Компания АвтоПорт ремонт Субару Аутбек проводит на профессиональном оборудовании и предоставляет гарантию на все работы и запчасти приобретёные у нас. После окончания гарантии особое внимание следует уделить сайлент-блокам и ступичным подшипникам нередко их необходимо заменить. Трапеции дворников, ремень ГРМ, натяжитель, ролики, подвеска, система охлаждения обязательно проверяются мастером при ТО. А вот ремонт двигателя Аутбек приходится делать довольно редко, в плане расхода масла, компрессии и некоторых других параметров тут вопросов нет, а если возникнут их легко разрешить в нашем СТО.

ИСТОРИЯ СУБАРУ АУТБЕК (SUBARU OUTBACK)

Аутбек это полноприводный универсал D-класса. Дизайн данной модели разработан так, что он прекрасно смотрится как в городских так и в загородных условиях. Эта машина прекрасно подходит для путешествий и дачных поездок, в ней найдется место каждому члену семьи. Производитель оснащает их бензиновыми и дизельными двигателями с турбиной. Так 4-х цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,5 литра имеет мощность 167 л.с. и 6-ти цилиндровый объемом 3,5 литра мощностью 245 л.с. Узел переключения передач устанавливается как механический так и автоматически. Конкуренты данной модели это такие марки как Вольво хс70 и Пассат Аллтрек.

Первая модель была представлена в 1996 г. до этого она выпускалась как модель Субару Легаси. За всю историю было несколько рестайлингов:

с 1996 г. по 1999г.
с 1999 г. по 2003 г.
с 2003 г. по 2009 г.
с 2009 г. по 2014 г.
с 2014 г. по настоящее время.

Современный Субару Аутбек с полным приводом имеющий под капотом бензиновый или дизельный двигатель мощностью от 150 до 260 лошадиных сил и оснащенный вариатором или механической коробкой передач очень надежный и практичный автомобиль.