Ремонт тормозов на Ford Transit

Система торможения Ford Transit – гидравлическая двухконтурная с поперечным или диагональным разделением контуров. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанного типа. Особенность тормозной системы Ford Transit заключается в том, что при выходе из строя одного из контуров они продолжают работать.

Признаки неисправности системы тормозов

Наиболее качественную диагностику, ремонт или замену элементов тормозной системы можно провести только в сервисном центре. Приезжайте – мы выполним все работы. При появлении первых признаков неисправности системы торможения следует не откладывая принимать меры. Такими признаками могут быть:

• появление посторонних шумов при торможении;
• увеличившийся тормозной путь;
• проваливание педали тормоза;
• появление следов тормозной жидкости под машиной.

Каждый из этих симптомов может привести к полному выходу из строя тормозной системы, если своевременно не устранить предпосылки.

Типичные неисправности

Самыми распространенными неисправностями системы торможения являются:

• нарушение герметичности цилиндра. Становятся заметными потеки тормозной жидкости на главном, переднем или заднем цилиндре. Для устранения такой поломки снимают колодки и тормозные диски, после чего тщательно промывают и продувают систему гидропривода;
• выход из строя суппорта системы торможения. О наступлении такой поломки говорит самопроизвольное торможение при движении автомобиля. Суппорт ремонту не подлежит и для устранения неисправности требуется замена этой детали;
• недопустимый износ тормозных колодок. Такая проблема проявляется посторонними шумами и значительным увеличением длины тормозного пути. Если своевременно не заменить колодки, могут получить повреждения диски, ремонт которых гораздо сложнее и дороже.

Замена колодок

Замена тормозных колодок – самый распространенный вид работ, выполним быстро и качественно.

Для замены задних колодок автомобиля Ford Transit необходимо:

• снять датчик АБС;
• открутить болты ступицы;
• демонтировать барабан;
• освободить колодки;
• установить регулятор зазоров в исходное положение;
• отцепить концы стягивающих пружин;
• отвести назад заднюю колодку;
• снять регулятор зазоров вместе с распорной планкой;
• снять колодки.

После этого устанавливаются новые колодки и выполняется сборка узла в обратной последовательности.

При замене передних колодок следует:

• снять колесо;
• вытолкнуть наружу суппорт;
• утопить поршень в цилиндр;
• вынуть стопорную пружину;
• извлечь заглушки;
• снять направляющие пальцы;
• демонтировать внутреннюю колодку и суппорт;
• очистить от грязи место расположения колодок и направляющих пальцев;
• вставить в поршень новую колодку;
• смазать и установить на место направляющие пальцы;
• собрать узел в обратной последовательности.

Для равномерного торможения рекомендуется менять все колодки одновременно.

Обратившись в нашу компанию, вы получите профессиональную консультацию, диагностику и ремонт тормозной системы автомобиля.